Оптимизация автосервиса позволяет увеличить прибыль и эффективность предприятия без существенных вложений. Достаточно посмотреть на работу глазами клиента.
Точки контакта — любые взаимодействия владельцев автомобилей с автосервисом. Каждый раз, когда клиент соприкасается с сервисом, возникают ощущения и оценка ситуации. Если все точки контакта на месте и вызывают положительные эмоции, новые клиенты прийдут легко и станут постоянными.
Субординация переводится как подчинение. В широком понимании это правила взаимодействия работников между собой как в вертикальной, так и в горизонтальной иерархии. Нарушения приводят к падению авторитета и анархии.
Если условия работы хорошие, коллектив стабилен и меняется крайне редко. Но даже в идеальной ситуации люди увольняются и необходимо искать новых. Подбор персонала — наука. В маленьких сервисах этим занимается руководитель.
Планирование загрузки типичное узкое место многих автосервисов по результатам аудита. Они могут с лёгкостью пропускать намного больше автомобилей, делать это в разы качественней и оперативней, но по ряду причин не уделяют должного внимания.
KPI (Key Performance Indicators) дословно переводится как «ключевые показатели эффективности». ISO 9000:2008 даёт более точную трактовку — ключевые показатели результата деятельности. KPI в работе автосервиса используют для направления усилий сотрудников на достижение цели. Понятия миссии, видения и ценности принесут ясность в этот процесс.
Оптимизация работы автосервиса проводится только после аудита. Данные проверки помогают понять как работает бизнес и какие тратятся усилия на привлечение клиентов. После обсуждения заключения аудита с владельцами автосервиса, подписывается договор и приступаем к делу. Разрабатываем конкретные шаги для улучшения работы сервиса и этапы их внедрения. Согласно трём китам автосервиса, делаем упор на качестве и скорости.
Автосервис работает благодаря владельцам автомобилей и находится с ними в тесном взаимодействии. Где найти грань между желанием заработать и потребностями клиентов? С одной стороны автосервис хочет приложить минимальные усилия и получить максимальную прибыль, с другой стороны владелец при минимальной цене хочет получить максимум работ.
Прибыль предприятия базируется на двух китах: удовлетворение существующего спроса и создание уникальных высокодоходных предложений. С первым пунктом и так всё ясно, большинство людей приезжает на понятные традиционные работы вроде замены масла, фильтров, колодок и прочих расходников.
Мастера в автосервисе всегда сталкиваются с подбором запчастей и проценкой работ. Представьте, у вас на руках результат диагностики, а там около 20 позиций. Внести ходовые работы и запчасти легко, тогда как редкие нужно прикидывать по нормам и каталогам, возможно читать инструкцию по ремонту.
Прежде чем проводить аудит, необходимо сильное желание изменить текущую ситуацию. Как только прийдёт понимание — звоните и мы договоримся о встрече. Обговорим детали, подпишем соглашение о неразглашении и согласуем дату.
